Yacimiento romano. Ciudad del Complutum, Alcalá de Henares

Ya está en abierto el reportaje del segundo yacimiento visitable de la Comunidad de Madrid.
Esta vez visitamos la ciudad romana del Cumplutum, en Alcalá de Henares. Un complejo de 50 hectáreas de las cuales solo parte han sido excavadas debido al arduo trabajo que ello conlleva. Desde luego tendremos que regresar cuando ya esté todo realmente a la vista.

Complutum dio origen a la actual Alcalá de Henares, de hecho fue una de las principales ciudades romanas del centro peninsular. Su antigüedad ronda desde I siglo ac y III dc y podemos encontrar la basílica y paredón del Milagro, fachada monumental de la antigu Curia, caldariums, forums, termas, casas, Auguracurum y más edificios, pero creo que lo podréis disfrutar mucho más con este vídeo-reportaje. ;)

De nuevo gracias una semana más por seguir mis andanzas.

Classic Auto Madrid 2015

Muy buenas a todos de nuevo, amigos viajeros.

El fin de semana pasado fui como medio al Classic Auto Madrid 2015, una de las ferias más grandes dedicada a los vehículos clásicos con multitud de stands, reconstrucciones y más cosas.

Aquí os dejo el Vlog que grabé.

Un saludo compañeros de fatigas.

Las cinco mejores rutas para disfrutar en moto

Como siempre se ha dicho lo importante es disfrutar del camino y cuando te subes a una moto más aún. La emoción del trazado de la carretera, las paradas durante el recorrido, la sensación de libertad a la hora de conducir son algunas de las promesas básicas que debe garantizar una ruta en moto.

Si eres un motero de los pies a la cabeza, no dudes en disfrutar en algún momento de tu vida de las siguientes rutas. Cinco rutas que abarcan todo el mundo, haciendo mayor relevancia en la belleza del paisaje durante el recorrido y en su peligrosidad.

Motoye nos ofrece todos los servicios que estamos buscando para hacer de nuestra ruta un sueño inolvidable y tenerlo siempre en el recuerdo. Una experiencia, para vosotros, amantes de las motos que no debéis dejar escapar.

Are you ready?

RUTA 66, EEUU20

Amboy, Kalifornien, USA, Hist. Route 66La apodada “calle principal de América”. La madre de todas las rutas con una superficie de 3939 km entre Chicago (Illinois) y Los Ángeles ( California), atravesando estados como Misuri, Kansas, Oklahoma, Texas, Nuevo México y Arizona.

Por este trazado discurrieron las vidas de muchas familias que se vienen obligadas a emigrar a la costa oeste del país debido a la Gran Depresión. Su arraigo en el imaginario colectivo es fruto de las profusas referencias que se han hecho y que se siguen haciendo en novelas, como la premiada con un Pulitzer «Las uvas de la ira», de John Steinbeck, o en canciones, como la famosa «(Get Your Kicks On) Route 66», que popularizaron Nat King Cole y Chuck Berry, y que ha sido objeto de múltiples versiones, como las de The Rolling Stones o Depeche Mode.

RUTA 40 ARGENTINA

Ruta 40Uno de los emblemas para los argentinos. Se trata de una carretera que cruza el país de norte a sur  desde la ciudad de La Quiaca, en Jujuy, justo en la frontera con Bolivia hasta Cabo Vírgenes, Atraviesa varios parques naturales, por lo que sus vistas son esplendidas.

Una ruta de 5000km donde los moteros tienen la opción de ver las ruinas precolombinas, las aguas termales de Catamarca, los vinos de Mendoza y San Juan etc.

Aquellos que decidan esta ruta deben tener en cuenta que la nieve hace inviable alguno de sus tramos en invierno y por el lado opuesto el desbordamiento de los ríos hacen lo propio durante el verano.

COSTA AMALFITANA, ITALIA

Costiera_Amalfitana_-_ItaliaUna ruta costera imprescindible que tiene el mar Tirreno como telón de fondo. Con la declaración de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO como aval, esta costa italiana, discurre entre las poblaciones de Sorrento y Amalfi a través de la strada statale.

Increíbles curvas y grandes vistas que son los dos factores que más caracterizan esta ruta y que será muy complicado sacarla de tu recuerdo.

Un consejo muy útil es dejar la moto de lado en algún momento de vuestro viaje en el pueblo de  Positano y descender andando hasta su playa de arena negra mientras somos rodeados de un aroma a limón, ya que existen tiendas que elaboran jabones, perfumes y sobretodo su producto típico: el limoncello.

 OSLO-CABO NORTE, NORUEGA

fotos-noruega-cabo-norte-002Desde toda Europa, muchos motoristas planifican una ruta en la que los paisajes helados son lo más llamativo y característico. Saliendo de la capital noruega, el itinerario variará en función de si se desean tomar ferris, pagar más o menos peajes y evitar ciertas carreteras cerradas en determinadas épocas del año. Gracias a esta ruta, podrás conocer diversos países nórdicos como Noruega, Finlandia y Suecia.

Si lo que realmente se desea es hacer el mismo trayecto por el exterior, también es posible. Para disfrutar de los maravillosos fiordos, se debe circular por la carretera del Atlántico, una sección impresionante de apenas 8 km que une las villas de Kårvåg, en Averøy, y Vevang, en Eida.  Dentro del país escandinavo hay que merecen la pena, como las ciudades de Tromsø o Alta.

CABO DE GATA-GRANADA, ESPAÑA

cabo-de-gata-680x365Nuestro país no se va a quedar atrás, disponemos de unas rutas ideales para nuestra moto. Recorrer el camino que va del Cabo de Gata, en el pueblo de Níjar (Almería) hasta Granda La combinación de la aridez del desierto y la frescura del mar se dan la mano a través de un trayecto en moto, donde poder disfrutar de las zonas más rurales.

Existen dos paradas obligatorias, la primera es  el parque natural que sirve de punto de partida, un espacio natural de origen volcánico salpicado de acantilados y costa virgen que no pasarán desapercibidos. Y por supuesto, el desierto de Tabernas aunque sea solo por rememorar  “spaghetti western’”. Y si aún sobra os sobra tiempo un consejo es disfrutar la Alpajurra.

El motor contra el cierre de una escuela en el pueblo más alto de España

Pues bien, me he encontrado con una iniciativa de la marca Skoda y el pueblo de Valdelinares, el pueblo más alto de España. Me ha recordado mucho a mi viaje de las aldeas olvidadas, como todos recordaréis. Esta campaña puesta en marcha por el pueblo y esta marca conocida de coches pretende que no se cierre la escuela del lugar.

Skoda pone un coche, en concreto un modelo nuevo de 4×4, el Scout para genererar un puesto de trabajo como conductor del pueblo y Valdelinares buscará una familia con hijos para que vaya a vivir al pueblo y que la escuela no se cierre.

Desde luego es una iniciativa, esta ve con ayuda de una marca privada, muy similar a la de ayuntamientos de aldeas del norte de España que como ya os conté busca a gente que quiera ir a vivir a aldeas abandonadas, darles un sueldo y a cambio rehabiliten la misma. A esta inicitiva la han nombrado “Los 70 guardianes del invierno” Si queréis saber más sobre esta iniciativa al final de este post está el vídeo que encontré y además en Guardianes del invierno, (web de la primera iniciativa) hay más vídeos  donde los habitantes del pueblo aconsejan sobre cómo prepararse para diferentes aspectos del invierno y una sección donde podemos conocer a los protagonistas de la campaña. Todo esto lo ha promovido “con algo más”.

Lo cierto es que en un mundo ya completamente alejado de los antiguos pueblos parece que el éxodo rural está comenzando de nuevo pero de manera inversa.

Enlace del vídeo: https://as.ebz.io/api/iframe.htm?pid=1129394&cid=360751

Ruta por el yacimiento arqueológico de Patones

Ya está listo y preparado el vídeo reportaje de la primera ruta por los yacimientos históricos y culturales de la Comunidad de Madrid. Como ya dije, fui, con la compañía inesperada de Macalayus, al yacimiento arqueológico de la Dehesa de la Oliva, a unos 4km de Patones de abajo.

Estos yacimientos se remontan a dos siglos antes de cristo y fueron utilizados hasta la edad media. En el reportje podréis ver toda la ruta al completo. Como siempre, hecho para vosotros, espero que os guste tanto como la disfrutamos nosotros.

Un saludo amigos viajeros y moteros.

Comenzamos la ruta por los yacimientos históricos de Madrid

Pues sí, esta misma semana comenzamos la ruta motera por los 16 yacimientos de la Comunidad de Madrid, que si no recordáis son todos estos:

1. Necrópolis medieval de Sieteiglesias (Lozoyuela-Navas Sieteiglesias)
2. Necrópolis visigoda de Remedios (Colmenar Viejo)
3. Conjunto arqueológico de la Dehesa de la Oliva (Patones)
4. Calzada romana (Galapagar)
5. Hábitat carpetano de Miralrío (Rivas-Vaciamadrid)
6. Ciudad romana de Complutum (Alcalá de Henares)
7. Yacimiento romano de El Encín (Alcalá de Henares)
8. Casa romana de Hippolytus (Alcalá de Henares)
9. Castillo medieval (1ª Fase) (Arroyomolinos)
10. Caminería histórica del Valle de la Fuenfría (Cercedilla)
11. Iglesia del Buen Suceso, estación de Cercanías de Sol (Madrid)
12. La plazuela de los Caños del Peral. Estación de Ópera de  Metro (Madrid)
13. Iglesia mudéjar y necrópolis de La Mezquita (1ª Fase) (Cadalso de los Vidrios)
14. Antiquarium y Paseo Arqueológico del Palacio Arzobispal. Recinto amurallado de Alcalá de Henares
15. Yacimientos visigodos de Navalvillar y Navalahija (Colmenar Viejo)
16. Fortines de la Guerra Civil: el Blockhaus 13 (Colmenar del Arroyo)

Comenzaré por el conjunto arqueológico de Patones y saldré este mismo  sábado por la mañana aprovechando las horas de sol y calor. Como siempre me iré documentando y traeré un vídeo-reportaje de cada uno de los yacimientos.

Pero antes de nada os cuento de qué va la historia en mi canal Youtube. ¡¡¡¡A suscribirse todos!!!!

Entrevista viajera

Muy buenas de nuevo queridos amantes de los viajes y las motos.

Como ya os comenté en el último post el compañero viajero en moto Roberto Naveiras me entrevistó la semana pasada en su programa de viajoenmoto.com y este mismo lunes salió la entrevista, junto con unas cuantas más dentro de su podcast.

Por mi estaría horas y horas hablando de mis viajes pero la entrevista, aunque no entramos a hablar muy en profundidad en mis viajes, me gustó mucho así que aquí os dejo el podcast de la entrevista, espero que a vosotros también os guste.

¡Un saludo viajero y motero!

Nuevo canal youtube

Buenas, compañeros.

He decidido retomar la actividad de mis viajes y para ello he abierto un nuevo canal youtube ara subir mis reportajes, viajes, diarios, consejos y mucho más en formato vídeo también para llegar  a más gente y así tener un lugar único dedicado a mis vídeos que estaban como un poco dispersos por diferentes sitios.

En este canal podéis ver ya la presentación de cómo será y os cuento cuál será mi próxima aventura motera, así que a suscribirse se ha dicho ;)

Ya aprovecho en esta entrada para dar las gracias a un compañero motero de la web y de la radio (bonito pareado) Gracias Roberto Naveiras del portal viajo en moto por la entrevista que me hizo este jueves pasado para su programa de radio y que saldrá la semana que viene lo más seguro, os iré comentando novedades al respecto.

Poco más que contaros, solo que os suscribáis a mi nuevo canal Come Kilómetros para saber en qué voy a andar metido los próximos meses y además invitaros a leer el cuarto número de la revista digital Fotarte Motor. Podéis leer y descargar completamente gratis y yo salgo en portada con la expedición de las aldeas olvidadas.

Un saludo moteros y viajeros.

Un resumen de Come Kilómetros en 2014

Los duendes de las estadísticas de WordPress.com prepararon un informe sobre el año 2014 de este blog.

Aquí hay un extracto:

La sala de conciertos de la Ópera de Sydney contiene 2.700 personas. Este blog ha sido visto cerca de 24.000 veces en 2014. Si fuera un concierto en el Sydney Opera House, se se necesitarían alrededor de 9 presentaciones con entradas agotadas para que todos lo vean.

Haz click para ver el reporte completo.

Ir sin carnet se va a acabar

Hace algunas semanas leí en varias páginas y periódicos la posibilidad que estaba barajando la DGT a nivel nacional de eliminar la posibilidad que nos dieron hace muchos años de conducir una motocicleta de hasta 125cc con el carnet B.

KTM Duke 125 de Come Kilómteros descansando en algún lugar remotos de España. Con una 125 al fin del mundo.

KTM Duke 125 de Come Kilómteros descansando en algún lugar remotos de España. Con una 125 al fin del mundo.

Los estudios realizados por el RACC y la fundación Línea Directa en Cataluña han dado qué pensar a los dirigentes de tráfico puesto que en estos estudios  se hablaba sobre la alta siniestralidad de las motos de 125cc, sobre todo por varones de más de 30 años, los cuales en su gran mayoría han pasado de utilizar su coche por un scooter más económico y fácil de maniobrar y aparcar en las grandes urbes como Madrid, Barcelona, Bilbao, Coruña, etc, los cuales carecen de carnet específico de moto.

Tanto es así que a falta de publicación oficial la DGT ha dado su visto bueno a eliminar la posibilidad en 2015 de conducir una moto de hasta 125cc con el carnet de coche. Los que quieran conducirla tendrán que pasar un examen específico, como en el caso del A2 y los conductores que ya conducen una 125 con su carnet B tendrán que pasar un test de evaluación para saber si tienen o no las cualidades y soltura suficiente para conducirla.

Por mi parte, aunque yo soy de los que tienen que pasar este test, me parece una medida correcta a medias ya que por el afán de vender más motos en un momento de boom económico se dejó conducir motos a personas que no habían cogido una máquina de dos ruedas en su vida, algo bastante peligroso. Siempre pensé que fue una medida desafortunada puesto que para conducir una moto se ha de sacar un carnet específico, al igual que lo hay de coche o de camión.

La medida es correcta, pero llega tarde. Y no me cabe otra cosa que pensar que es una medida disfrazada, pues por todos estos cambios, además de alegar que sea por nuestra seguridad, que también, se van a llevar un buen pellizco de todos los que conducimos nuestras motos con el B.

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